Битва на Воже

Маршрут на квадроцикле в Рязанской области, около Озёр, длиной 242 км с покрытием 81% грунтовок и 19% асфальта. Местность чередует поля, луга и лес. В начале пути расположен Ильясовский порог. В первой трети встречаются церковь Благовещения Пресвятой Богородицы и руины Дураковские Ворота, а также два брода через реки Пилис и Бровка. В середине маршрута дорога идёт вдоль берега воды около 4 км. Здесь же находятся усадьба Никитинских и достопримечательность Трактор Дарьи Гармаш. В этой части расположен брод через реку Сосница. Всего на маршруте шесть бродов, два из которых пересыхают или разливаются по сезону. По пути встречаются два моста и 12 затяжных подъёмов с максимальным уклоном 13%. Набор высоты составляет 571 м. Средняя скорость движения — 10 км/ч.

Битва на Воже/Усадьба Никитских/Пощуповский монастырь/Музей Есенина Автор маршрута: Гасконец Маршрут займет 2 дня Протяженность: 242.21 километра Динамичный двухдневный маршрут с ночевкой в гостинице при монастыре Пройден командной BRPMAP — 26-27 июля 2018. Старт от турбазы Сатурн www.saturn-bo.ru. Трек записан против часовой стрелки. Более подробная информация на точках трека. Динамичный двухдневный маршрут с ночевкой в гостинице при Пощуповскойм монастыре http://www.obitel-bogoslov.ru . Следуя треку вы посетите мемориал битвы на реке Вожа, заброшенную усадьбу Никитских, Пощуповский монастырь и музей-усадьбу Есенина в Костино. Маршрут не сложный, очень красивый, много видовых точек, несколько озер, подоходит для путешествия на квадроцикле и на багги. На этом маршруте можно ощутить себя пилотом ралли-рейдов! 🙂 Информация по турбазе и монастырской гостинице размещена на точках трека. ВИДЕО https://www.youtube.com/watch?v=VclMv39Ifjo&feature=emb_logo Внимание! Принимая решение повторить описанный маршрут, вы принимаете на себя полную и безоговорочную ответственность за любые неблагоприятные последствия для жизни и здоровья, а так же вашего имущества. Рекомендуем объективно оценивать погодные условия, возможность изменение рельефа местности, здоровье всех участников путешествия, наличие соответствующей экипировки и оборудования, опыт управления транспортным средством, его техническое состояние и функциональные возможности.