Першино-Зарубы

Протяженность 70 км Время в пути 4-5 часов Движение День 1 14.00 – из Перми до базы «Зарубы» 200 км. Пилоты уезжают на трансфере, снегоходы – на кран-борте. 18.00 – прибытие на базу «Зарубы», ужин, баня по согласованию, ночевка в «Зарубах» День 2 8.00 – завтрак в «Зарубах» 9.00 – выезд в сторону Перми (200 км общий пробег) «Зарубы» - «Першино» 60 км «Першино» - «Усть-Качка» 70 км «Усть-Качка» - «Аджария» 20 км «Аджария» - Пермь 50 км Послесловие. 4-5 февраля 2011 «Фан-клуб BRP» совершил поход по маршруту «Зарубы-Пирс» (200 км). В пятницу прибыли на базу, переночевали. Предвкушали большой пробег. Проснулись, позавтракали, стартовали по расписанию в 9 утра, и вот – препятствие – стихия, СНЕГ! При таком количестве снега, двигаясь группой, с путика лучше не съезжать. На первых метрах в сугробах «утонула» пара снегоходов. Вдобавок сгорел ремень вариатора. С каждым может случиться, поэтому всегда советую иметь запасной. Если на первом километре сжечь один ремень, а впереди еще 199 км… второй будет греть вам душу. Благо в походах техподдержка запасливая – поменяли на месте. Видавший виды механик сказал, что за 11 лет такие снега видит впервые. Было как в песне «Там снег, там столько снега, что если б я там не был – я б не поверил, что бывает столько снега». Раскопки – дело общее. Дружно спрыгнули, утоптали пухляк, дернули за лыжи, вырвались с коварного озера рядом с базой. Тут же проявила себя экипировка. В «правильной» обуви и куртках копаться одно удовольствие. Отдышавшись, отправились дальше. В пути оценили цветные линзы для шлемов – в пасмурную погоду рельеф местности видеть жизненно важно. В экспедиции был представлен основной модельный ряд BRP. Горники Summit, утилитарники на рычажной и телескопической подвеске, Tundra. Некоторые туристы менялись техникой, узнавая возможности других моделей. Маршрут наметили такой: от базы «Зарубы» до «Першино» 60 км, далее до «Усть-Качки» 70 км, еще до «Аджарии» 20 км, финальный рывок до «Пирса» 50 км. На первом участке по состоянию здоровья сошел с трассы один экспедиционер. Из Перми был вызван водитель, участника и снегоход эвакуировали до «Пирса». Пока решали вопрос с транспортировкой, основную часть группы отправили в «Першино» греться и обедать. Длительный перегон требует хорошего питания. Кроме полноценного обеда, на трассе нужно иметь калорийную еду на «перекус». Даже тем, кто придерживается диеты, стоит захватить с собой смесь сухофруктов и орехов, чай в термосе. Все это очень бодрит после 60 км за рулем и придает боевого духа. Данный поход был интересным и сложным одновременно. Лучшим отзывом стала фраза одного из участников. Прибыв к финишу и едва соскочив со снегохода на «Пирсе», он спросил: «Куда через неделю поедем?». Усталость пройдет, впечатления и опыт останутся. Смотрите фото, вспоминайте, как это было, рассказывайте друзьям. Увидимся в выходные. Евгений Бородин, руководитель «Фан-клуба BRP» http://maps.d-x.ru/index.php/track/39